Το τελικό ξέβγαλμα με απιονισμένο νερό είναι ο λόγος που το αυτοκίνητο στεγνώνει χωρίς άσπρες κουκίδες. Γι' αυτό είναι το μεγαλύτερο πλεονέκτημα του CarBath.
Οι άσπρες κουκίδες δεν είναι βρωμιά
Όλοι το έχουμε ζήσει. Πλένεις το αυτοκίνητο, φαίνεται τέλειο, και μισή ώρα μετά η βαφή και τα τζάμια γεμίζουν μικρούς λευκούς κύκλους.
Το πλύσιμο δεν έφταιξε. Έφταιξε το νερό του τελευταίου ξεβγάλματος.
Από πού έρχονται οι κηλίδες
Το νερό της βρύσης κουβαλά διαλυμένα άλατα, κυρίως ασβέστιο, μαγνήσιο και πυρίτιο. Όταν μια σταγόνα εξατμίζεται, το νερό φεύγει και τα άλατα μένουν πάνω στη βαφή, στο ακριβές σχήμα της σταγόνας.
Το νερό της Αθήνας είναι εξαιρετικό για πόσιμο, αλλά δεν είναι «άδειο». Μετρήσεις δείχνουν ολική σκληρότητα γύρω στα 135 mg/L. Για τον οργανισμό αυτό δεν είναι πρόβλημα. Για μια γυαλιστερή βαφή, είναι αρκετό για να φανεί κάθε σταγόνα που στέγνωσε.
Όταν η κηλίδα γίνεται ζημιά
Μια φρέσκια κηλίδα κάθεται απλώς πάνω στο βερνίκι. Με ζέστη και ήλιο όμως, τα άλατα δένονται με την επιφάνεια και μπορούν να «χαράξουν» το βερνίκι.
Τότε δεν φεύγει με πλύσιμο. Χρειάζεται γυάλισμα, που αφαιρεί ένα λεπτό στρώμα βερνικιού για να ισιώσει την επιφάνεια. Με τον αττικό ήλιο, το παράθυρο ανάμεσα σε «αθώα κουκίδα» και «σημάδι στη βαφή» στενεύει.
Τι κάνει το απιονισμένο νερό
Απιονισμένο είναι το νερό από το οποίο έχουν αφαιρεθεί τα ιόντα των αλάτων: ασβέστιο, μαγνήσιο, νάτριο, σίδηρος, χλωριόντα. Τα διαλυμένα στερεά (TDS) πέφτουν κοντά στο μηδέν.
Αν δεν υπάρχουν άλατα, δεν έχει τι να μείνει πίσω όταν στεγνώσει η σταγόνα. Αυτή είναι όλη η ιδέα.
| Νερό τελικού ξεβγάλματος | Διαλυμένα στερεά (ppm) | Τι βλέπεις μετά |
|---|---|---|
| Απιονισμένο | κοντά στο 0 | Καμία κηλίδα |
| Όριο «χωρίς κηλίδες» της αγοράς | κάτω από ~20 | Πρακτικά καμία κηλίδα |
| Όριο ορατών κηλίδων | ~50 και πάνω | Κηλίδες ορατές με γυμνό μάτι |
Ένας απλός αποσκληρυντής δεν αρκεί. Ανταλλάσσει τα άλατα με άλλα άλατα, δεν τα αφαιρεί, οπότε οι κηλίδες παραμένουν.
Τι κερδίζεις στην πράξη
- Καμία λευκή κουκίδα σε βαφή, τζάμια, καθρέφτες και ζάντες.
- Χωρίς σκούπισμα. Το αυτοκίνητο μπορεί να στεγνώσει μόνο του. Λιγότερη επαφή με πανιά σημαίνει και λιγότερο κίνδυνο για γρατσουνιές.
- Προστασία του βερνικιού. Χωρίς άλατα δεν υπάρχει τίποτα να «ψηθεί» στον ήλιο.
- Πιο καθαρή γυαλάδα. Το κερί και η βαφή φαίνονται όπως πρέπει, χωρίς θαμπό φιλμ από πάνω.
Δεν είναι τυχαίο ότι στον κλάδο το ξέβγαλμα χωρίς κηλίδες είναι από τις υπηρεσίες για τις οποίες οι πελάτες δέχονται να πληρώσουν επιπλέον, και στα self service πλυντήρια μπαίνει ως το τελευταίο βήμα.
Πώς να το αξιοποιήσεις στο CarBath
- Κάνε κανονικά αφρό, πλύσιμο και ξέβγαλμα.
- Αν θέλεις κερί, βάλε το πριν από το απιονισμένο νερό.
- Το απιονισμένο νερό είναι πάντα το τελευταίο πρόγραμμα.
- Ξέβγαλε από πάνω προς τα κάτω και κάλυψε όλο το αυτοκίνητο, ώστε να αντικαταστήσεις κάθε σταγόνα νερού βρύσης.
- Μην ξαναρίξεις κανονικό νερό μετά. Άφησέ το να στεγνώσει μόνο του ή απλώς φύγε.
Πηγές
- Osmotics: τι είναι το απιονισμένο νερό και γιατί δεν αφήνει κηλίδες
- The Rag Company: πώς σχηματίζονται και χαράζουν οι κηλίδες νερού
- Auto Training Centre: θερμότητα και μόνιμη χάραξη βερνικιού
- US Water Systems: όριο TDS για ξέβγαλμα χωρίς κηλίδες
- Ampac: όριο ορατών κηλίδων ~50 ppm
- Crystal Quest: γιατί ο αποσκληρυντής δεν αρκεί
- WaterWorld: το ξέβγαλμα χωρίς κηλίδες στα πλυντήρια αυτοκινήτων
- JWRC: σύγκριση ποιότητας νερού, Αθήνα (ολική σκληρότητα)